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Tesla : le bénéfice net plonge de 37 % sous le poids des droits de douane

    Tesla : le bénéfice net plonge de 37 % sous le poids des droits de douane Le constructeur américain de véhicules électriques  Tesla  a v...

 


 

Tesla : le bénéfice net plonge de 37 % sous le poids des droits de douane

Le constructeur américain de véhicules électriques Tesla a vu son bénéfice net chuter de 37 % au troisième trimestre 2025, malgré une progression de son chiffre d’affaires. Cette baisse marquée illustre la pression croissante exercée par les droits de douane, l’augmentation des coûts de production et la contraction des revenus liés aux crédits carbone.


📉 Des résultats contrastés

Tesla a enregistré un chiffre d’affaires de 28,1 milliards de dollars, en hausse d’environ 12 % sur un an. Mais son bénéfice net est tombé à 1,37 milliard de dollars, contre plus de 2,1 milliards à la même période de 2024.
Cette contre-performance s’explique principalement par une hausse significative des coûts d’importation provoquée par les nouveaux droits de douane imposés sur les composants et matériaux clés, notamment ceux en provenance d’Asie.

Les revenus issus des crédits réglementaires, longtemps considérés comme un soutien important aux résultats du groupe, ont également reculé de près de 44 %.


💰 Marges sous pression

Malgré des ventes record de véhicules électriques, Tesla voit ses marges brutes s’éroder. La société doit faire face à :

  • des matières premières plus coûteuses ;

  • des frais logistiques accrus liés aux tensions commerciales ;

  • une concurrence plus forte, notamment de la part de constructeurs chinois comme BYD et NIO, qui proposent des modèles plus abordables.

La direction a reconnu que les politiques commerciales internationales constituent désormais un « vent contraire » majeur pour l’entreprise.


🌍 Contexte géopolitique tendu

Les tensions entre les États-Unis, la Chine et l’Union européenne pèsent lourdement sur le secteur automobile électrique.
Les mesures protectionnistes adoptées récemment, notamment les taxes supplémentaires sur les importations de batteries et composants chinois, affectent directement les coûts de production de Tesla.

Elon Musk, PDG du groupe, a indiqué que Tesla « réévalue ses chaînes d’approvisionnement » afin de réduire sa dépendance aux marchés asiatiques. L’entreprise envisage d’accélérer la localisation de certaines fabrications, notamment en Amérique du Nord et en Europe.


⚙️ Un modèle à réajuster

Cette baisse de rentabilité intervient alors même que Tesla poursuit d’importants investissements dans ses nouveaux projets :

  • développement de la plateforme de véhicules autonomes ;

  • montée en puissance de la production d’énergie solaire et de batteries stationnaires ;

  • construction de nouvelles gigafactories en Inde et au Mexique.

Mais ces projets exigent des capitaux considérables, au moment où le groupe doit déjà composer avec des marges plus faibles et des coûts réglementaires en hausse.


📊 Réactions et perspectives

Sur les marchés, le titre Tesla a légèrement reculé après l’annonce des résultats, les investisseurs redoutant que la tendance s’installe.
Cependant, les analystes soulignent que la société conserve une solide position de trésorerie et une avance technologique notable sur ses concurrents en matière de logiciels et d’efficacité énergétique.

Les prochains mois seront décisifs : la capacité de Tesla à réduire ses coûtsdiversifier ses sources d’approvisionnement et préserver ses marges déterminera l’évolution de sa rentabilité dans un environnement économique de plus en plus contraint.


En résumé

  • Bénéfice net : -37 %, à 1,37 milliard $.

  • Chiffre d’affaires : +12 %, à 28,1 milliards $.

  • Principales causes : droits de douane, coûts de production, baisse des crédits carbone.

  • Objectif à moyen terme : sécuriser la chaîne d’approvisionnement et stabiliser les marges face à la concurrence mondiale.

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